David and Goliath: The EU’s Global Gateway versus China’s Belt and Road Initiative. Alicia García-Herrero compara la iniciativa china del Belt and Road con la iniciativa europea Global Gateway. En comparación con la iniciativa china, la europea adolece de falta de coordinación, procedimientos burocráticos más complicados. "The Global Gateway was conceived as a more comprehensive approach that would enhance European influence while addressing the needs of developing nations. Despite its ambitious goals, the initiative has been met with confusion over its objectives and implementation strategies".
Global Gateway vs. Belt and Road Initiative
The Belt and Road’s Enduring European Presence: análisis en China US Focus de la Belt and Road Initiative (BRI) en Europa. El análisis destaca las diferencias entre los países de Europa occidental, que han empeorado sus relaciones con China e introducido restricciones a las inversiones de empresas chinas, y los países del Este, que siguen mostrando receptividad hacia éstas. En los países occidentales, por otra parte, han aumentado las relaciones financieras y monetarias con China.
La persistencia de la Ruta de la Seda en Europa
Trabajo de Víctor Burguete, del think tank CIDOB. El Sur Global tiene una importancia creciente en el comercio y los flujos de inversión de China, ya que le permite diversificar sus importaciones, asegurar nuevos mercados y reducir sus vulnerabilidades en un contexto de competición estratégica con Occidente. Actualmente, tres de cada cuatro dólares invertidos por China se dirigen a países de la Iniciativa de la Franja y la Ruta (BRI, por sus siglas en inglés), donde el gigante asiático refuerza su importancia geopolítica ya se erige como una alternativa financiera en tiempos de crisis.
China en el Sur Global
Estudio del Green Finance & Development Center de la universidad de Fudan (Shanghai) sobre la Belt and Road Initiative en 2023 y perspectivas 2024. Diez años después de su lanzamiento, los compromisos a través de BRI han superado el billón de dólares. En 2023 han crecido hasta la 92.400 millones de dólares (74.500 en 2022). Las inversiones representaron un 52% del total. África superó a Oriente Medio para convertirse en la principal zona beneficiaria. Cara al futuro se prevé un especial protagonismo de sectores como nuevas tecnologías (baterías), energía, infraestructura, tecnologías de la información, recursos básicos (minería).
La Iniciativa BRI en 2023 y perspectivas 2024
En el International Institute for Strategic Studies (IISS), un análisis de cómo ha evolucionado la Belt and Road Initiative de China en su primera década, en la región de Asia Pacífico.
Una década de BRI en Asia Pacífico
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